DKGB2-600-2V600AH FÖRSEGLAT GELBLYDSYRABATTERI
Tekniska funktioner
1. Laddningseffektivitet: Användningen av importerade råvaror med låg resistans och avancerade processer bidrar till att göra det inre motståndet mindre och acceptansen för laddning med låg ström starkare.
2. Tolerans mot hög och låg temperatur: Brett temperaturområde (blysyra: -25-50 C och gel: -35-60 C), lämplig för inomhus- och utomhusbruk i varierande miljöer.
3. Lång livslängd: Den konstruktionsmässiga livslängden för bly- och gelserien når mer än 15 respektive 18 år, eftersom ariden är korrosionsbeständig. Elektrolyten riskerar inte skiktning genom användning av flera sällsynta jordartsmetalllegeringar med oberoende immateriella rättigheter, nanoskalig pyrogen kiseldioxid importerad från Tyskland som basmaterial och elektrolyt av nanometerkolloid, allt genom oberoende forskning och utveckling.
4. Miljövänligt: Kadmium (Cd), som är giftigt och svåråtervinningsbart, existerar inte. Syraläckage från gelelektrolyt kommer inte att ske. Batteriet fungerar säkert och miljövänligt.
5. Återhämtningsprestanda: Användningen av speciallegeringar och blypastaformuleringar ger låg självurladdning, god djupurladdningstolerans och stark återhämtningsförmåga.
Parameter
| Modell | Spänning | Kapacitet | Vikt | Storlek |
| DKGB2-100 | 2v | 100Ah | 5,3 kg | 171*71*205*205 mm |
| DKGB2-200 | 2v | 200 Ah | 12,7 kg | 171*110*325*364 mm |
| DKGB2-220 | 2v | 220 Ah | 13,6 kg | 171*110*325*364 mm |
| DKGB2-250 | 2v | 250 Ah | 16,6 kg | 170*150*355*366 mm |
| DKGB2-300 | 2v | 300 Ah | 18,1 kg | 170*150*355*366 mm |
| DKGB2-400 | 2v | 400 Ah | 25,8 kg | 210*171*353*363 mm |
| DKGB2-420 | 2v | 420 Ah | 26,5 kg | 210*171*353*363 mm |
| DKGB2-450 | 2v | 450 Ah | 27,9 kg | 241*172*354*365 mm |
| DKGB2-500 | 2v | 500 Ah | 29,8 kg | 241*172*354*365 mm |
| DKGB2-600 | 2v | 600 Ah | 36,2 kg | 301*175*355*365 mm |
| DKGB2-800 | 2v | 800 Ah | 50,8 kg | 410*175*354*365 mm |
| DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55,6 kg | 474*175*351*365 mm |
| DKGB2-1000 | 2v | 1000 Ah | 59,4 kg | 474*175*351*365 mm |
| DKGB2-1200 | 2v | 1200 Ah | 59,5 kg | 474*175*351*365 mm |
| DKGB2-1500 | 2v | 1500 Ah | 96,8 kg | 400*350*348*382 mm |
| DKGB2-1600 | 2v | 1600 Ah | 101,6 kg | 400*350*348*382 mm |
| DKGB2-2000 | 2v | 2000 Ah | 120,8 kg | 490*350*345*382 mm |
| DKGB2-2500 | 2v | 2500 Ah | 147 kg | 710*350*345*382 mm |
| DKGB2-3000 | 2v | 3000 Ah | 185 kg | 710*350*345*382 mm |
produktionsprocess
Blytackråvaror
Polarplattans process
Elektrodsvetsning
Monteringsprocess
Tätningsprocess
Fyllningsprocess
Laddningsprocess
Lagring och frakt
Certifieringar
Mer för läsning
Off-grid-system energilagringsbatteri
Funktion hos energilagringsbatteri
I det solcellsbaserade off-grid-systemet upptar energilagringsbatteriet huvuddelen. Dess huvuduppgift är att lagra energi, säkerställa systemets strömförsörjning och säkerställa lastens strömförbrukning på natten eller under regniga dagar.
Energilagringsfunktion: Genereringstiden för solceller och belastningstiden för effektförbrukning är inte nödvändigtvis synkroniserade. Det solcellsbaserade off-grid-systemet kan bara generera effekt när det är solsken. Effekten som genereras når sin maximala nivå vid middagstid, men effektbehovet är inte högt vid middagstid. Många off-grid kraftverk för hushållsbruk använder endast ström på natten. Därför måste den elektricitet som genereras under dagen först lagras av batteriet och sedan frigöras efter den maximala effektförbrukningen.
Stabil systemeffekt: solcellskraftproduktion och lasteffekt är inte nödvändigtvis samma sak. Solcellskraftproduktion påverkas av strålning och är i ett fluktuerande tillstånd, och lastsidan är inte särskilt stabil. Starteffekten är större än lastterminalens dagliga driftseffekt. Om solcellskraftproduktionsterminalen är direkt ansluten till lasten är det lätt att orsaka systeminstabilitet och spänningsfluktuationer. Energilagringsbatteriet är nu en effektbalanseringsenhet. När solcellskraften är större än lasteffekten skickar styrenheten överskottsenergi till batteripaketet för lagring. När solcellskraften inte kan möta lastbehovet skickar styrenheten batteriets elektriska energi till lasten.
