DKGB2-1600-2V1600AH FÖRSEGLAT GELBLYDSYRABATTERI
Tekniska funktioner
1. Laddningseffektivitet: Användningen av importerade råvaror med låg resistans och avancerade processer bidrar till att göra det inre motståndet mindre och acceptansen för laddning med låg ström starkare.
2. Tolerans mot hög och låg temperatur: Brett temperaturområde (blysyra: -25-50 C och gel: -35-60 C), lämplig för inomhus- och utomhusbruk i varierande miljöer.
3. Lång livslängd: Den konstruktionsmässiga livslängden för bly- och gelserien når mer än 15 respektive 18 år, eftersom ariden är korrosionsbeständig. Elektrolyten riskerar inte skiktning genom användning av flera sällsynta jordartsmetalllegeringar med oberoende immateriella rättigheter, nanoskalig pyrogen kiseldioxid importerad från Tyskland som basmaterial och elektrolyt av nanometerkolloid, allt genom oberoende forskning och utveckling.
4. Miljövänligt: Kadmium (Cd), som är giftigt och svåråtervinningsbart, existerar inte. Syraläckage från gelelektrolyt kommer inte att ske. Batteriet fungerar säkert och miljövänligt.
5. Återhämtningsprestanda: Användningen av speciallegeringar och blypastaformuleringar ger låg självurladdning, god djupurladdningstolerans och stark återhämtningsförmåga.

Parameter
Modell | Spänning | Kapacitet | Vikt | Storlek |
DKGB2-100 | 2v | 100Ah | 5,3 kg | 171*71*205*205 mm |
DKGB2-200 | 2v | 200 Ah | 12,7 kg | 171*110*325*364 mm |
DKGB2-220 | 2v | 220 Ah | 13,6 kg | 171*110*325*364 mm |
DKGB2-250 | 2v | 250 Ah | 16,6 kg | 170*150*355*366 mm |
DKGB2-300 | 2v | 300 Ah | 18,1 kg | 170*150*355*366 mm |
DKGB2-400 | 2v | 400 Ah | 25,8 kg | 210*171*353*363 mm |
DKGB2-420 | 2v | 420 Ah | 26,5 kg | 210*171*353*363 mm |
DKGB2-450 | 2v | 450 Ah | 27,9 kg | 241*172*354*365 mm |
DKGB2-500 | 2v | 500 Ah | 29,8 kg | 241*172*354*365 mm |
DKGB2-600 | 2v | 600 Ah | 36,2 kg | 301*175*355*365 mm |
DKGB2-800 | 2v | 800 Ah | 50,8 kg | 410*175*354*365 mm |
DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55,6 kg | 474*175*351*365 mm |
DKGB2-1000 | 2v | 1000 Ah | 59,4 kg | 474*175*351*365 mm |
DKGB2-1200 | 2v | 1200 Ah | 59,5 kg | 474*175*351*365 mm |
DKGB2-1500 | 2v | 1500 Ah | 96,8 kg | 400*350*348*382 mm |
DKGB2-1600 | 2v | 1600 Ah | 101,6 kg | 400*350*348*382 mm |
DKGB2-2000 | 2v | 2000 Ah | 120,8 kg | 490*350*345*382 mm |
DKGB2-2500 | 2v | 2500 Ah | 147 kg | 710*350*345*382 mm |
DKGB2-3000 | 2v | 3000 Ah | 185 kg | 710*350*345*382 mm |

produktionsprocess

Blytackråvaror
Polarplattans process
Elektrodsvetsning
Monteringsprocess
Tätningsprocess
Fyllningsprocess
Laddningsprocess
Lagring och frakt
Certifieringar

Mer för läsning
Laddnings- och urladdningstest av ackumulatorbatteri
Syftet med laddning och generering av test
Genom regelbundna laddnings- och urladdningstester av batteriet kan dess prestanda förbättras, dess excitationskapacitet ökas, dess livslängd förlängas och felaktiga batterier kan hittas och åtgärdas i tid för att förhindra att problemet sprids.
Uppfyll villkoren för regelbundet laddningsurladdningstest
1. Batteriet har inte använts på mer än tre månader;
2. Den flytande laddningsspänningen för ett enda batteri är lägre än 2,18 V;
3. Batteriet släpper ut mer än 15 % av den nominella kapaciteten;
4. Batteriet har använts i flytande laddningstillstånd i mer än ett år;
5. Byt ut vissa batterier med låg kapacitet;
6. Batteriet ska kontrolleras urladdningen en gång om året för att urladdas till 40–50 % av den nominella kapaciteten;
7. Kapacitetstestet ska utföras för ackumulatorbatteriet vart tredje år för att frigöra 80 % av den nominella kapaciteten.
Laddnings- och urladdningstestschema för lagringsbatteri
1. Utför först en konstantströmsurladdning på 0,1C10 på batteriet. Om spänningen på ett enskilt batteri sjunker till 1,8 V, avbryt urladdningen;
2. Utför sedan konstantströmsladdning med 0,1C10. När den genomsnittliga monomerspänningen stiger till 2,25–2,35 V, övergår den till flytande laddningstillstånd.
Urladdningsström och tid
1. Urladdning med konstant ström används med resistans, och urladdningsströmmen får inte överstiga strömhastigheten på 10 timmar. Om man tar ett batteri med en kapacitet på 200 Ah som exempel är urladdningsströmmen 0,1C10, det vill säga 20A;
2. Urladdningstid: beräknad med 40 % av nominell urladdningskapacitet, t=40 % * 200/20=4 timmar; 3. Efter urladdningen ska batteriet laddas och kan inte läggas åt sidan.
Dagligt driftläge för likströmssystemet
1. Laddningsmodulen löper parallellt med batteriet på DC-bussen;
2. 400V AC-strömförsörjningen förser alla belastningar på DC-bussen med ström via laddningsmodulen, medan batteriet laddas kontinuerligt.